
Ένα κολωνάκι στη γωνία: το μικρό μέτρο που άνοιξε τα περάσματα στη Χώρα της Τήνου
Δεν κάνουν θόρυβο, δεν κόστισαν μια περιουσία και δεν χρειάστηκαν εγκαίνια. Σε γωνίες, στροφές και περάσματα πεζών της Χώρας εμφανίστηκαν το τελευταίο διάστημα τα κόκκινα-λευκά κολωνάκια — και έκαναν κάτι που χρόνια ζητούσαν οι πεζοί: κράτησαν τις γωνίες ελεύθερες. Ούτε αυτοκίνητο παρκαρισμένο πάνω στη στροφή, ούτε αναπηρικό αμαξίδιο που ψάχνει από πού να περάσει, ούτε οδηγός που βγαίνει στα τυφλά. Το είδαμε, το φωτογραφίσαμε και το σημειώνουμε.
Οι φωτογραφίες είναι από την Οδό Λαζάρου Λαμέρα, στην κατηφόρα προς τη θάλασσα. Στη γωνία, εκεί που μέχρι πρόσφατα ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο ήταν σχεδόν ο κανόνας, στέκονται τώρα δύο κολωνάκια από τη μια πλευρά και δύο από την άλλη. Το πεζοδρόμιο μένει ελεύθερο ως την άκρη του, η στροφή ανοίγει, και όποιος κατεβαίνει βλέπει τι έρχεται από τον κάθετο δρόμο.
Το μέτρο δεν αφορά μόνο αυτή τη γωνία. Παρόμοια κολωνάκια έχουν τοποθετηθεί σε αρκετά σημεία μέσα στο σχέδιο πόλης της Χώρας, δηλαδή στο οδικό δίκτυο που είναι αρμοδιότητας του Δήμου Τήνου: σε γωνίες και στροφές γειτονιών, σε διαβάσεις και περάσματα πεζών, και πάνω στη διαδρομή που κάνουν κάθε πρωί οι μαθητές προς το νέο Λύκειο Τήνου. Σε άλλα σημεία μπαίνουν για πρώτη φορά· σε άλλα, όπως εδώ στη Λαμέρα, αντικαθιστούν τα παλιά — στο έδαφος διακρίνονται ακόμη τα ίχνη των προηγούμενων, που είχαν σπάσει. Είναι από τις παρεμβάσεις που δεν τις προσέχεις όταν δουλεύουν· τις προσέχεις μόνο εκεί που λείπουν.

Τι αλλάζει με δύο κολωνάκια
Οι πιο χρήσιμες παρεμβάσεις σε μια πόλη είναι συχνά οι πιο φθηνές: ένα κολωνάκι, μια γωνία που αναπνέει.

Τι λέει ο ΚΟΚ για τις γωνίες
Τα κολωνάκια δεν επιβάλλουν κάτι καινούργιο· υπενθυμίζουν κάτι που ισχύει από πάντα. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας απαγορεύει τη στάση και τη στάθμευση επάνω σε διασταυρώσεις και σε απόσταση μικρότερη των πέντε μέτρων από αυτές, καθώς και σε διαβάσεις πεζών, ακριβώς για τους λόγους που φαίνονται στις φωτογραφίες: για να μην κλείνει η ορατότητα στη γωνία και για να μη χάνεται το πέρασμα των πεζών. Στην πράξη, σε μια πόλη με στενούς δρόμους και λίγες θέσεις, ο κανόνας ξεχνιόταν εύκολα. Το κολωνάκι τον κάνει ορατό — και αυτονόητο.
Διασταυρώσεις: απαγόρευση στάσης και στάθμευσης επάνω στη διασταύρωση και σε απόσταση μικρότερη των πέντε μέτρων από αυτήν.
Διαβάσεις πεζών: απαγόρευση στάσης και στάθμευσης πάνω στη διάβαση και σε απόσταση μικρότερη των πέντε μέτρων πριν από αυτήν.
Πεζοδρόμια και ράμπες: απαγόρευση στάθμευσης σε πεζοδρόμια και σε ράμπες πρόσβασης ατόμων με αναπηρία.
Δεν είναι μόνο η Λαμέρα
Ένα ακόμη σημείο όπου έχουν μπει κολωνάκια — εδώ για πρώτη φορά, δεν υπήρχαν παλιότερα — είναι η γωνία της Αγίου Ιωάννου με την 25ης Μαρτίου. Δική μας φωτογραφία από εκεί δεν έχουμε ακόμη — έχουμε όμως κάτι ίσως πιο εύγλωττο: την εικόνα του Google Street View από τον Νοέμβριο του 2024, πριν από την τοποθέτηση. Δείχνει ακριβώς το πρόβλημα που ήρθαν να λύσουν τα κολωνάκια: αυτοκίνητο σταθμευμένο πάνω στη γωνία, πεζοδρόμιο κομμένο, ορατότητα μηδέν. Αν περνάτε σήμερα από εκεί, θα δείτε τη διαφορά.

Τι: εύκαμπτα κόκκινα-λευκά κολωνάκια σε γωνίες, στροφές και περάσματα πεζών — σε άλλα σημεία νέα, σε άλλα σε αντικατάσταση παλιών που είχαν σπάσει.
Πού: σε σημεία της Χώρας μέσα στο σχέδιο πόλης — μεταξύ άλλων στην Οδό Λαζάρου Λαμέρα, στη γωνία Αγίου Ιωάννου – 25ης Μαρτίου, σε άλλες γειτονιές και στη διαδρομή προς το νέο Λύκειο Τήνου.
Αρμοδιότητα: δημοτικό οδικό δίκτυο, Δήμος Τήνου.
Τι κερδίζουμε: ελεύθερες γωνίες, ορατότητα στις διασταυρώσεις, ανεμπόδιστο πέρασμα για αναπηρικά αμαξίδια, καροτσάκια και πεζούς.
Τι προβλέπει ο ΚΟΚ: απαγόρευση στάσης και στάθμευσης σε διασταυρώσεις και σε απόσταση μικρότερη των πέντε μέτρων από αυτές, καθώς και σε διαβάσεις πεζών.
Δεν είναι έργο βιτρίνας και δεν λύνει το πρόβλημα της στάθμευσης στη Χώρα, που είναι άλλο κεφάλαιο. Είναι όμως από εκείνες τις μικρές, σωστές κινήσεις που κάνουν την καθημερινότητα του πεζού λίγο πιο εύκολη και τη γωνία λίγο πιο ασφαλή — και αξίζει να σημειωθεί, όπως σημειώνουμε και ό,τι δεν πάει καλά. Μένει, φυσικά, το επόμενο βήμα, που είναι δουλειά όλων μας: να μην τα «ξεχνάμε» με το αυτοκίνητο πάνω τους.
Σημειώνουμε ό,τι δεν πάει καλά στους δρόμους της Τήνου — και ό,τι πάει καλά. Αυτό εδώ πάει καλά.
Πηγές: Ν. 5209/2025 «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας» (ΦΕΚ Α΄ 100/13.6.2025), διατάξεις για τη στάση και στάθμευση. Φωτογραφίες Tinos Live TV, Οδός Λαζάρου Λαμέρα, Χώρα Τήνου, Σεπτέμβριος 2026 · Google Street View.
