Πέντε χρόνια μακριά από το σπίτι, χωρίς καταδίκη: ο πλοίαρχος του «X-Press Pearl» περιμένει ακόμα να φύγει από τη Σρι Λάνκα

Πηγή: X-Press Feeders, συνέντευξη στο YouTube

Σχεδόν 70 εμφανίσεις στο δικαστήριο, ένας γάμος της κόρης του που τον έχασε, μια καρδιά που «έσπασε» τον πρώτο χρόνο. Μια ιστορία από την άλλη άκρη του κόσμου, που κάθε ναυτικό σπίτι της Τήνου την καταλαβαίνει.

Τον Μάιο του 2021 το φορτηγό πλοίο μεταφοράς κοντέινερ «X-Press Pearl» κάηκε και βυθίστηκε στα ανοιχτά του Κολόμπο, στη Σρι Λάνκα. Πέντε χρόνια μετά, ο πλοίαρχός του, ο Βιτάλι Τιουτκάλο, εξακολουθεί να μην μπορεί να φύγει από τη χώρα. Δεν έχει καταδικαστεί για τίποτα. Απλώς περιμένει να τελειώσει μια δίκη που δεν λέει να τελειώσει.

Την ιστορία του την είπε ο ίδιος, σε συνέντευξη που δημοσιοποίησε η πλοιοκτήτρια εταιρεία X-Press Feeders, και την έφερε στην Ελλάδα η ΠΕΝΕΝ – Πανελλήνια Ένωση Ναυτών, με ανάρτησή της.

Τι έγινε τον Μάιο του 2021

Το «X-Press Pearl» ήταν σχεδόν καινούργιο: είχε παραδοθεί λίγους μήνες πριν. Στο ταξίδι του προς το Κολόμπο, σύμφωνα με το ιστορικό που παρουσιάζει η εταιρεία, διαπιστώθηκε διαρροή από κοντέινερ με επικίνδυνο φορτίο. Είχαν προηγηθεί, κατά την εταιρεία, προσπάθειες να ξεφορτωθεί το προβληματικό κοντέινερ σε άλλα λιμάνια, χωρίς αποτέλεσμα.

Το πλοίο έφτασε στο αγκυροβόλιο του Κολόμπο στις 19 Μαΐου 2021 και λίγο αργότερα ξέσπασε φωτιά, που απλώθηκε από κοντέινερ σε κοντέινερ. Ακολούθησε έκρηξη και το πλήρωμα εγκατέλειψε το πλοίο. Όλοι οι ναυτικοί σώθηκαν. Το πλοίο βυθίστηκε στις αρχές Ιουνίου, και η ρύπανση που ακολούθησε θεωρείται από τις μεγαλύτερες στην ιστορία της Σρι Λάνκα.

Πέντε μέρες χωρίς ύπνο — και τελευταίος από το πλοίο

Ο ίδιος λέει ότι έμεινε στη γέφυρα συντονίζοντας την κατάσβεση και ενημερώνοντας τις αρχές και την εταιρεία. Όπως περιγράφει, πέντε μέρες δεν κατάφερε να κοιμηθεί, καθώς η φωτιά προχωρούσε από τα κοντέινερ στα αμπάρια, και από εκεί προς τους χώρους διαμονής του πληρώματος και το μηχανοστάσιο.

Η εντολή εγκατάλειψης δόθηκε όταν, όπως λέει, η κατάσταση είχε πια ξεφύγει από κάθε έλεγχο. Κατά τη δική του περιγραφή, ήταν ο τελευταίος που άφησε το πλοίο, για να ανέβει στο ρυμουλκό που είχε μαζέψει το πλήρωμα.

Μια δίκη χωρίς ορίζοντα

Από το 2021 έχει παρουσιαστεί σχεδόν 70 φορές στις δικαστικές αρχές. Η δίκη άρχισε τον Μάρτιο του 2024, ύστερα από επανειλημμένες αναβολές, και τον Μάρτιο του 2026 πάγωσε ξανά, λόγω ζητήματος με νέα αποδεικτικά στοιχεία. Η απαγόρευση εξόδου από τη χώρα παραμένει, αν και απόφαση σε βάρος του δεν έχει βγει.

Η αναμονή τού κόστισε και στην υγεία: τον πρώτο χρόνο έπαθε καρδιακό επεισόδιο, ενώ, όπως λέει, παίρνει από τότε καθημερινά φάρμακα για το άγχος. Η X-Press Feeders, σύμφωνα με τον ίδιο, συνεχίζει να καλύπτει τη διαμονή και τη νομική του υποστήριξη. «Σαν οικογένεια», λέει για την εταιρεία.

Ο γάμος που δεν είδε

Το πιο βαρύ κομμάτι της ιστορίας του δεν είναι το δικαστήριο. Είναι όσα έχασε μακριά από το σπίτι. Η μεγάλη του κόρη παντρεύτηκε χωρίς εκείνον. Την τελευταία φορά που την είδε ήταν πριν από δύο χρόνια, όταν ήρθε μαζί με τον άντρα της να τον επισκεφθεί στη Σρι Λάνκα.

Παρ’ όλα αυτά, λέει ότι αγαπά ακόμα τη θάλασσα και θα ήθελε να ξαναμπαρκάρει. Για την ώρα όμως, η επιθυμία του είναι πολύ πιο απλή:

Δείτε τη συνέντευξη

Η ανάρτηση της ΠΕΝΕΝ

Να σε δούμε σύντομα στο αεροδρόμιο, καπετάνιε — με εισιτήριο για το σπίτι.